Prati nas na društvenim mrežama

Auto moto

SVI SU ZANEMELI, NEVEROVATNO ŠTA SE DESILO: Strahovit sudar na kvalifikacijama za VN Australije, JEZIVO! (VIDEO)

Objavljeno

-

Vilijams F1, Foto: EPA/Joel Carrett

Ljut je bio i Latifi


Lens Strol i Nikolas Latifi sudarili su se u prvoj rundi kvalifikacija za Veliku nagradu Australije.

Vozači Aston Martina i Vilijamsa završili su trku zbog sudara.

Lens Strol udario je otpozadi Nikolasa Latifija.

Latifi je prvo usporio i pustio Strola da ga zaobiđe u krivini jer je imao plavu zastavu, što znači da mora da propusti auto iza sebe.

Međutim, tada je primetio da i Strol ide veoma sporo i pokušao da ga zaobiđe sa desne strane, a upravo u tom trenutku Strol je skrenuo udesno i udario Latifija.

Prvo je Strol poludeo: „Šta to radi Latifi? Udario me je!“, ali nije bio u pravu.

Ljut je bio i Latifi.

Izvor: Espreso

Advertisement
———-
Ostavi komentar

Ostavi komentar

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Auto moto

TUGA: Umrla legenda Ferarija i Formule 1!

Objavljeno

-

Toni Bruks (1932-2022), Foto: Facebook/Motor Sport Magazine

Poznat kao „leteći zubar“ postao je jedan od vodećih vozača Formule 1 svog vremena


Toni Bruks, vicešampion Formule 1 iz 1950-ih, preminuo je u Londonu u 91. godini života.

Bruks, poznat kao „leteći zubar“ (bio je sin stomatološkog hirurga, a i sam zubar) postao je jedan od vodećih vozača Formule 1 svog vremena.

Tokom svoje karijere toliko je izbegavao publicitet da ga je ser Stirling Mos, Tonijev suvozač u Formuli 1 i trkama sportskih automobila, opisao kao „najvećeg ‘malo poznatog’ vozača svih vremena“.

Zahvaljujući savršenoj kombinaciji brzine i uglađenosti vožnje, Bruks je na 39 trka ostvario šest pobeda, 10 puta zauzeo podijum, sakupio 75 poena, imao po tri pol pozicije i najbrža kruga.

Samo legende Huan Manuel Fanđo, Mos i Alberto Askari su osvojili više Grand Prija tokom decenije 1950/60. Od smrti Mosa 2020. Bruks je bio jedini živi pobednik neke F1 trke iz te decenije.

Tokom svoje karijere, Bruks je vozio za Aston Martin, Vanvol i za Ferari u sezoni 1959. kada je osvojio drugo mesto u šampionatu.

Pobeđivao je kako u jednosedima na Gran priju, tako i u sportskim automobilima na mnogim stazama, uključujući tri najzahtevnije u Evropi: Spa-Frankoršan, Nirburgring i Moncu.

Izvor: Espreso

Nastavi sa čitanjem

U trendu